1. den: Ráno (6:00 hod) cesta přes Prahu a Děčín podél Labe do Německa. Prohlídka BAD SCHANDAU na pravém labském břehu, pověstmi opředené hrázděné domy v loďařské čtvrti Postelwitz nebo ocelová konstrukce s výtahem Ostrau Turm (50 m), sloužící nejen jako rozhledna, ale i spojení s městskou čtvrti Ostrau, nacházející se nad centrem Bad Schandau. Navštívíme nedalekou pevnost KÖNIGSTEIN na stolové hoře (240 m) nad hladinou Labe, jedna z největších pevností Evropy. Úžas budí monumentální pískovcová hradba pevnosti nebo 152 m hluboká studna. Odpoledne procházka po skalním mostě BASTEI , s krásnými výhledy na okolí řeky Labe. Po krátké prohlídce starobylého přístavního města PIRNA následuje plavba po Labi tradičním kolesovým parníkem do DRÁŽĎAN . Večer ubytování v hotelu v Drážďanech.

2. den: Ráno další labská metropole MÍŠEŇ . Mohutný hrad Albrechtsburg, bývalé hlavní sídlo vládnoucího saského rodu Wettinů. Míšeňský porcelán je světově uznávaná značka. Do tajů jeho výroby nám dá nahlédnout, v Evropě nejstarší, Porcelánová manufaktura a muzeum. Odpoledne MORITZBURG , barokní zámek zasazený do kouzelné jezerní krajiny, kde byla natáčena nejznámější česko-německá filmová pohádka Tři oříšky pro Popelku. Karel May a město RADEBEUL , životní patálie Karla Maye nám přiblíží Muzeum Karla Maye, spisovatele dobrodružných románů. Ve své době byl Karel May, duchovní otec indiánského náčelníka Vinnetoua, nejslavnější osobností Německa. První část prohlídky města DRÁŽĎANY a jejich zajímavostí. Exoticky působící sídlo tabákové společnosti Yenidze nebo Pfundova kachlíková novorenesanční mlékárna. Podvečerní procházka historickým centrem Drážďan po Brühlově terase přes Augustův most ke zlaté soše Augusta Silného.

3. den: DRÁŽĎANY a do podvečerního odjezdu bude dostatek času k prohlídce muzeí a galérií – Rezidenční zámek se sbírkami Grünes Gewölbe, Zwinger; drážďanské kostely, Frauenkirche, Katedrála Nejsvětější Trojice a další významné stavby, Semperova opera dle libosti a zájmů každého. Odjezd domů, přes Prahu (20:00 hod) cesta dle jednotlivých nástupních míst.